柴油发电机组燃油箱的维护及清洗

柴油发电机组燃油箱的维护及清洗核心是保持燃油清洁、防止水分混入、确保供油顺畅，需定期执行 “日常检查 + 定期清洗”，避免杂质堵塞油路、水分导致喷油嘴故障，影响机组稳定运行。

一、日常维护：每日 / 每周必做，提前规避隐患

日常维护重点关注 “油位、水分、外观”，操作简单但能有效减少故障：

油位与燃油质量检查

每日启动机组前，查看油箱油位计，确保油位在 “最低刻度” 以上（避免油箱见底时杂质被吸入油路），长期备用机组需保持油位≥50%（减少油箱内空气体积，降低冷凝水产生）。

每周打开油箱底部放油阀，排放少量柴油，观察油液是否浑浊、有无水分（水分会沉淀在底部，呈透明分层），若发现水分或杂质，需彻底排放并检查原因（如油箱密封不严）。

油箱外观与密封检查

每周检查油箱壳体有无破损、渗漏（尤其是焊缝处），户外放置的油箱需检查漆面是否脱落（防止锈蚀）。

检查油箱盖密封垫是否完好，通气孔是否通畅（通气孔堵塞会导致油箱内负压，供油不足），若通气孔堵塞，可用压缩空气吹扫清理。

燃油滤清器辅助检查

每周观察燃油滤清器的积水杯，若有水分需及时排放；若滤清器频繁堵塞（压差报警），说明油箱内杂质过多，需提前安排清洗。

二、定期清洗：按使用频率执行，深度清除杂质

定期清洗需根据机组使用强度调整周期，核心是清除油箱底部沉淀的杂质、油泥和水分：

1. 清洗周期

频繁使用（每日运行≥8 小时）：每 6 个月清洗 1 次；

间断使用（应急备用、每周运行≤2 小时）：每年清洗 1 次；

恶劣环境（粉尘多、湿度大，如工地、沿海）：缩短至 3-4 个月清洗 1 次。

2. 清洗步骤（需停机操作，确保安全）

排空燃油，切断电源

关闭油箱出油阀，将油箱内剩余柴油抽至干净的备用容器（可回收再用，需过滤）；

断开机组电源，确保清洗过程无触电风险。

拆卸油箱附件

拆下油箱盖、油位计、出油口滤网、底部放油阀，单独清洗附件（滤网用柴油浸泡后刷洗，油位计检查浮球是否卡滞）。

清理油箱内部

小型油箱（≤500L）：打开油箱人孔盖（若有），放入防爆照明设备，用长柄毛刷蘸柴油刷洗油箱内壁，重点清理底部沉淀的油泥和杂质。

大型油箱（＞500L）：可采用 “柴油循环冲洗法”，将清洗用柴油注入油箱，启动小型油泵循环 30 分钟，通过滤网过滤杂质，反复 2-3 次；若杂质过多，可加入专用油箱清洗剂（按说明书比例添加），浸泡 2 小时后再循环冲洗。

彻底排放与干燥

打开油箱底部放油阀，将清洗后的柴油和杂质彻底排放，直至流出的油液清澈无杂质。

用干净的压缩空气（需干燥无油）吹扫油箱内部，排出残留油液和水分，避免清洗后残留杂质吸附在壁面。

复位检查

安装好所有附件（出油口滤网、放油阀、油位计、油箱盖），确保密封垫压紧，无渗漏；

向油箱注入新柴油（需经过过滤，避免新油带杂质），打开出油阀，启动机组试运行 5-10 分钟，检查供油是否顺畅，有无渗漏。

三、特殊情况：及时清洗，避免故障扩大

出现以下情况时，无需等待定期周期，需立即清洗油箱：

机组启动困难、加速无力，排查后发现燃油滤清器频繁堵塞；

油液中发现明显水分（排放时有水珠），或油箱底部有大量沉淀；

机组长期停用（超过 1 年）后重新启用，需先清洗油箱再加油。

四、维护注意事项：安全与细节不可忽视

安全操作

清洗时禁止吸烟、使用明火（柴油易挥发，遇明火爆炸风险高），需在通风良好的区域操作；

接触柴油后及时洗手，避免皮肤长期接触引发刺激。

避免二次污染

清洗用工具（毛刷、油泵、容器）需干净无杂质，禁止使用沾有油污、铁锈的工具；

回收的柴油需用 200 目以上滤网过滤后再使用，避免杂质再次进入油箱。

长期备用机组特殊维护

长期停机（超过 3 个月）前，需将油箱加满柴油（减少空气接触，降低冷凝水产生），并添加燃油稳定剂（防止柴油氧化变质）；

每 3 个月启动机组运行 30 分钟，让燃油循环，避免油泥沉淀。